Azonban úgy tűnt, hogy mindezek a munkálatok elmaradtak a Piastri mögötti https://fogadas-sport.com/betclic/ jobb oldali dőlés miatt, amikor egy rés után hajtasz, és nem igazán érsz az első helyre, Piastri pedig boldogan fejezi be, ahelyett, hogy elrontaná. Az új kiindulópont a beteges hétvégéjükhöz a hetedik helyre került, amelyet az időmérőn követően a hetedik helyre ütöttek, majd a köreihez is gondot okoztak, még akkor is, ha magabiztos volt McLaren MCL39-esének vezetési élményében. A Mercedes azonban aggódik a hőmérséklet miatt, amely egy kanadai hidegfrontra vágyik, hogy hűvösebb hőmérsékletet biztosítson, mint a katalán hőmérséklet. Az újabb, enyhébb hőmérsékletek valóban hozzájárultak ahhoz, hogy George Russell megszerezze az első rajthelyét, és ezzel kihagyta az új kört, de a hétvégén elért jó hőmérsékletek ellenére Russell versenyképes, és biztos lehet benne, hogy megszerezze első győzelmét 2025-től.

• A Mercedesnek volt a legjobb péntekje mindenki közül, George Russell megszerezte az év első pole pozícióját, és csapattársként Kimi Antonellivel is versenyezhettünk, beleértve az utolsót is.
• Az 5. szettel Leclerc a rajthely történetének egyik legjobb teljesítményét nyújtotta – őt csak Nelson Piquet második helyezése múlta felül 1989-ben, illetve Alexander Wurz harmadik helyezése 2007-ben.
• Verstappen jó időmérős eredményeit beárnyékolja a folyamatos feszültség, amelyet Russell kiváló, kétes balesete okozott a korábbi barcelonai versenyen.
• Norris valójában a leggyorsabb McLaren, és csak a második helyen áll George Russell új Mercedese mögött, és mindössze 0,028 másodperces idővel.
• Még az összes profi teljesítmény után is, a vadonatúj pilóta, aki itt szerepel, a dalban szereplő utolsó kilenc versenyedből csak négyben ért el dobogós helyezést.
• Max Verstappen az oldalvonal közelében kezdhet, izgalmas kezdéssel megalapozva a kilátásokat, mivel a páros a spanyolországi kétes ütközés után újrakezdi a rivalizálást.

Feloldották egy kiváló bajnok fáradtságát, megerősítették egy vezető csapat újjászületését, elismerték egy tapasztalt elhallgatott tökéletességét, és egyszerű kérdéseket tehettek fel a legújabb sportágat irányító törvényekkel kapcsolatban. Az utolsó körökben kitört legújabb történetek hirtelen és egyértelmű világosságot adtak a 2025-ös év állapotához. Míg az egyetlen hely, ahol minden edzést, versenyt, időmérőt és versenyt láthattok, a Sky Sports továbbra is az Algoritm 1 legjobb otthona az új Egyesült Királyságban és Írországban, folytatva bemutatott kapcsolatát 2029-ben.

Véget ért a Q1 – Autósok távol

Minden bizonnyal érdekes lesz megfigyelni, hogyan reagál a McLaren, és hogy képesek-e egyenesen visszavágni a jelenlegi versenynek. Piastri három egymást követő versenyen is megszerezte a vezetést a világbajnokságon Bahreinben, Szaúd-Arábiában és Miamiban, míg Norris győzelmet aratott Monacóban, Verstappen epikus imolai győzelmei után. A következő kategóriában, miután kikerült a Kanadai Nagydíjról, a lágyabb gumik használata váltotta ki a pályafutását – kivéve Max Verstappent, aki az új gumikat szerette, és az időmérő listák élére ugrott.

Az új dizájn bemutatta a nyereség előrejelzését, és egy olyan pilótára összpontosít, akinek kétszámjegyű esélye van meglepő előrelépésre a 2025-ös Kanadai Nagydíj ranglistáján. Megtudhatod, hogy ki ő, és megtalálod a modell összes F1-es tippjét és jóslatait a SportsLine-ból. A legújabb modell 2021 óta lázban égett az Algorithm 1 versenyesemények kiválasztásában. 2021-ben és 2022-ben 10 győzelmet értek el, és Verstappen győzelmének növekedését is kiszámolhatod, amely Verstappen 2023-as mind a 19 győzelmét, valamint 2024-ben az első hét győzelmét is tartalmazza. A legutóbbi barcelonai versenyzés a meglepetésként érkező Verstappen Russell Mercedesének oldalába csapódott, így a verseny istenei nem szalasztották el a lehetőséget, hogy a lehető leghamarabb újra egymáshoz szorítsák az újdonsült versenyzőket.

• Nem a legjobb négy sorban, a nap mindennapos küzdelem lesz a No Son's Belongings-on belül a középpályás és a hátsó védő csomagjaiddal.
• A legújabb őrült verseny, melyben három visszavonuló játékost is kiszúrtak, és egy elutasított tiltakozást is ki lehet hozni a Red Bullból, további drámát hozva a már most is robbanásszerű montreali összecsapásba.
• És lehet, hogy – és ez még rosszabbá teszi a helyzetet – a legújabb versenyen a 20. helyről kezdi majd a versenyt, miután fontolgatta egy jó 10 rajtkockás büntetést a harmadik szabadedzésen egy piros zászló alatti szabálysértésért.
• Yuki Tsunoda, aki jelenleg komoly gondokkal küzd a Purple Bullhoz érkezése miatt, egy nagyszerű tíz rajtkockás rajtbüntetést kapott, amivel kevesebb mint egy piros zászlót kapott.

A tavalyi küzdelem vegyesnek tűnt, miközben a Red Bull versenyzője, Maxim Verstappen, a Mercedes versenyzője, George Russell és a McLaren versenyzője, Lando Norris mind a győzelemért küzdöttek a nagyszerű kimerítő ütemben. A 70 körös futam nagy részében az új 2025-ös Kanadai Nagydíj megtévesztően egyszerűnek, ugyanakkor félelmetesen felejthető menetnek tűnt a montreali napsütésben zajló telefonhívásoktól távol. Egy élvonalbeli baleset, köztük a címvédők, egy vitatott autóbezárás és egy verseny utáni tiltakozás teljesen felforgatta a történetet.

Max Verstappen, Vörösös Bika rohanás

Kimi Raikkönen 2005-ben győzelmet aratott, míg Jenson Option nyerte meg ezt a versenyt a lenyűgöző 2011-es Kanadai Nagydíjon. Az elmúlt 13 versenyből Valtteri Bottas 14. befektetése, 2013 volt az egyetlen alkalom, amikor a versenyző a legjobb hat között végzett. Az elmúlt nyolc Kanadai Nagydíj-futam közül csak néhányat a polesitternek köszönhetett. Az új polesitter végigjátszotta a csatát 2010 óta, ezek közül csak egyet teljesített, de nem a legjobb dobogós helyen (Sebastian Vettel a 2012-es szezon második helyén végzett). A négyszeres világbajnok Verstappen 49 ponttal van lemaradva a bajnokságot vezető Oscar Piastri mögött, és küzd azért, hogy életben tartsa címvédő esélyeit, miközben a versenyből való egyetlen futamra szóló eltiltás szélén billeg. Ha Piastri akkoriban harmadikként ült, az új brit csak tizenkettedik volt, Liam Lawsontól és talán Colapintotól kezdve.

Yuki Tsunoda, akinek már amúgy is komoly nehézségei voltak a vendég Reddish Bull-lal, 10 rajthelyes büntetést kapott, amiért a figyelmeztető zászló alatt áthajtott. George Russell a második egymást követő évben szerezte meg a rajtszámát Kanadában, legyőzve idegenbeli ellenfelét, Max Verstappent, akik mindketten az utolsó utolsó körben mentek. Sőt, Lando Norris, a McLarentől távol, nem is annyira a csapata teljesítményére koncentrált a két szombati szabadedzésen. A srác biztos lehet benne, hogy visszatért, de a jobbra tolott kormánykerék kezdi tönkretenni az autójukat. A leggyorsabb legújabb mezőny is, és ő a leggyorsabb a szokásos gumikkal.

Ezért öt nagyvárosi területet indít Piastri identitásversenyéről, hogy megtartsák a hétvégi versenyt. Norris általában Leclerc, Hadjar és Alex Albon előtt húzódik be, akik korábban egy jelentős karosszériahibával piros zászlós leállást okoztak a Williams csapatuknak. Verstappen harmadik egymást követő győzelmét szerezte meg a sorozatban, és nehéz lenne megszerezni a Red Bullt, miután megküzdöttek az esővel és számos védőautóval.

Ez abszolút egy stratégiai mesterhúzás volt a Mercedes részéről, és látni fogjuk Russell mesteri vezetését, aki 0,160 másodperccel megelőzte Reddish Bull Maximum Verstappent. A szoros és szeszélyes időmérő órákban a Gilles Villeneuve rutinban a McLaren pilótája, Oscar Piastri körülbelül három másodperccel haladt előre. Ez az egyetlen esélyünk arra, hogy harmadik és utolsó helyezést érjünk el a 2025-ös Kanadai Nagydíjon a montreali Gilles Villeneuve rutinban. A legújabb versenyek ebben a korban nem egészen olyanok, mint régen, de ez inkább az autók, mint a versenysorozat miatt van.

A legújabb holland versenyzőt a Barcelonában zúzták össze, miután egy nagyszerű, 10 másodperces büntetést kapott George Russell balesete után, így az ötödik helyedről a 10. helyre csúsztál vissza. A bajnoki pontverseny élén álló kép a spanyolországi 9. forduló után is változatlan maradt, Oscar Piastri pedig megerősítette pozícióját, miután megszerezte szezonbeli ötödik győzelmét. Sok a lassú szegély, az új falak sok városban szorossá váltak, de ettől függetlenül ez egy nagyszerű versenypálya. Jó oldalsávra van szükséged, hogy az autód az új sikánokba kerüljön, amelyek szinte mindenhol megtalálhatók. Ami a montreali hazai talaj teljesítményét illeti, az FP1-ben visszatért az autóba, a FP2-ben megsérült, és Alonso sorozatban 22. alkalommal előzte meg őt a sisakautóból.